Aktualności

Paliwo E10 – najważniejsze informacje!

Informujemy, że wszystkie pojazdy benzynowe marki Nissan i Suzuki wyprodukowane po roku 2000 są kompatybilne z paliwem E10.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska udostępnia informacje dotyczące kompatybilności pojazdów z paliwem E10 na swojej stronie internetowej.
W przypadku producentów samochodów innych marek można sprawdzić możliwość tankowania paliwa E10 za pomocą wyszukiwarki e10.klimat.gov.pl – aby z niej skorzystać należy podać nazwę producenta pojazdu.

Jeśli okaże się, że Państwa samochód nie jest przystosowany do tankowania nowej benzyny E10 można nadal używać paliwa E5, stosować benzynę super bezołowiową lub benzynę premium o liczbie oktanowej 98. Paliwa te mogą być droższe, ale będą nadal dostępne i powinny zapewniać lepszą wydajność. Można także wziąć pod uwagę wymianę swojego starszego samochodu na nowszy model, do którego z pewnością będzie można zatankować paliwo E10.

Czym jest paliwo E10?

Paliwo E10 zostało wprowadzone na rynek 01.01.2024 r. Jest to mieszanka, w której 10% objętościowo stanowi etanol, a reszta to benzyna.
Paliwo E10 ma się stać nowym standardem benzyny w Unii Europejskiej.
Stanach Zjednoczonych, W Europie i Australii paliwo E10 jest już standardowo wprowadzone na stacje paliw i docelowo ma zastąpić bezołowiową E5.

Jaki wpływ ma na środowisko paliwo E10?

Nowy rodzaj paliwa jest bardziej przyjazny dla środowiska niż benzyna E5 ponieważ ma się przyczynić do zmniejszenia emisji CO2.
Etanol zawarty w paliwie otrzymywany jest z biomasy lub biodegradowalnej części odpadów. Wyższa zawartość tej substancji w paliwie E10 oznacza, że podczas produkcji benzyny przedostaje się mniej cząsteczek ropopochodnych do atmosfery. Dodatkowo rośliny używane do produkcji etanolu w miarę wzrostu również pochłaniają CO2, czyniąc etanol bardziej przyjaznym dla środowiska.
Pojazdy mechaniczne mogą zmniejszyć emisję CO2 nawet o 750 000 ton rocznie, co ma takie same skutki jak zmniejszenie liczby środków transportu o 350 000 szt.

Co się stanie, jeśli do auta, które nie jest dostosowane do paliwa E10, zatankuję taką benzynę?

Nie należy panikować. Jeśli omyłkowo jednorazowo zatankujemy paliwo E10 do samochodu, który nie jest do tego przystosowany nic się nie stanie. Natomiast przy częstym stosowaniu lub po dłuższym okresie zalegania takiego paliwa w układzie można się spodziewać m.in. nieszczelności w układzie zasilania, czy zaburzeń pracy takiego układu. Problemem może też być korozja stalowych zbiorników paliwa.
Etanol może mieć także negatywny wpływ na spalanie mieszanki paliwowej, utrudniając rozruch zimnego silnika.