Aktualności

Wkrótce w sprzedaży pojawi się nowy Nissan Navara NP300 – oczekiwana, w pełni udoskonalona wersja poprzedniej generacji wysoko podnosząca poprzeczkę na europejskim rynku pickupów. Przemyślana, solidna konstrukcja i odważne, innowacyjne technologie śmiało wdrażane dla poprawy komfortu i bezpieczeństwa jazdy już pozytywnie zaskakują wyjątkową, elegancką stylistyką. Nowa Navara powtórzy sukces poprzedników?

Nissan od dawna odważnie inwestuje w innowacyjne technologie i z każdą z wprowadzonych zyskuje uznanie (na przekór utartym stereotypom o niechęci rynku, długim czasie wdrażania i akceptacji nowości w tym segmencie). Nie szczędzi ich także w stylistyce. W nowym wnętrzu Navary (które nieomal w całości przeprojektowano) spostrzec można technologie i zastosowania NASA. Rozwiązania skutecznie powiększają przestrzeń dając bezpieczeństwo, pełen komfort i wygodę pasażerów. Ale nie w wyglądzie doszukiwać się należy sukcesu marki i modelu. Nowy Navara NP 300 ma przede wszystkim nieść za sobą sukces udoskonalonego podwozia o imponującej maksymalnej ładowności i uciągu.

Typ nadwozia dostawczo- terenowego mającego sprostać wyjątkowo intensywnym zadaniom i eksploatacji będzie oferowany w dwóch wersjach: przedłużonej skrzyni ładunkowej o długości 1788 mm i wersji z podwójną kabiną gdzie przestrzeń skrzyni ładunkowej ma aż 1645 mm długości (to o niemal 70 mm więcej niż w poprzednim modelu Navary, który i tak pod tym względem jest największy w swoim segmencie).

Całość napędzana będzie przez wysokoprężną jednostkę o 24% wydajniejszą od zastępowanej, do tego bardziej ekologiczna i ekonomiczna (o niskich kosztach eksploatacji i znacznie obniżonej emisji). Silnik 2.3 dCi dostępny będzie w dwóch wersjach o mocy 118 kW i 140 kW. Nowa generacja Navary będzie dostępna na rynku w wersjach z napędem jedno i dwuosiowym oraz skrzyniami biegów: sześciobiegową manualną (standardową) lub opcjonalną automatyczną siedmiobiegową.

Korzystając ze sprawdzonych rozwiązań segmentu crossoverów Nissana (Qashqai, X-Trail czy Juke) Navara NP300 oferuje takie rozwiązania jak: automatyczny układ hamowania awaryjnego i system kamer 360° . Wygodę i bezpieczeństwo poprawiają zastosowania takich rozwiązań jak tempomat czy systemy wspomagania zjazdu czy wjazdu pod górę (HDC i HSA); obsługę uprzyjemniają liczne uproszczenia jak bezkluczykowy dostęp i czujniki parkowania.

Szereg rozwiązań zamknięty w pięknej, dynamicznej i odważnej stylistyce linii nadwozia jest wprost skazany na sukces w Europie. Naszym zdaniem nowa Navara NP300 powinna się z nim liczyć zwłaszcza, ze producent oferuje do modelu pierwszą w tej klasie pojazdów gwarancję obowiązującą 5 lat lub 160 000 km.